Vì sao xe điện ba hàng ghế đang được săn đón?
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô nhận định rằng sự xuất hiện của các dòng xe điện SUV ba hàng ghế và xe minivan có thể tạo nên cú hích lớn cho thị trường xe điện.
Người Mỹ từ lâu đã ưa chuộng các mẫu xe tải lớn và SUV, đặc biệt là các gia đình có nhu cầu sử dụng xe vừa tiện dụng hàng ngày, vừa thân thiện với môi trường.
Xe SUV điện EV9 của Kia có cấu hình sáu và bảy chỗ ngồi và cung cấp không gian chứa hàng lên đến 20,2 feet khối. Ảnh: Kia
Theo ông Ed Kim, Chủ tịch kiêm nhà phân tích trưởng của AutoPacific, “Thị trường xe điện ba hàng ghế đóng vai trò rất quan trọng đối với doanh số EV tại Mỹ. Người tiêu dùng trong độ tuổi lập gia đình đã bắt đầu chấp nhận xe điện khi có các sản phẩm phù hợp với nhu cầu của họ”.
Hiện tại, thị trường xe điện ba hàng ghế còn khá hạn chế. Tesla Model X, dù đã đi đầu, vẫn bị phàn nàn về không gian ngồi chật chội ở hàng ghế sau. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe mới sắp được tung ra thị trường, hứa hẹn sẽ thay đổi cục diện.
Nhiều lựa chọn mới cho người tiêu dùng
Volvo EX90, mẫu xe đầu bảng chạy điện của thương hiệu Thụy Điển, sẽ bắt đầu được giao tới khách hàng trong tháng tới, với giá khởi điểm 80.000 USD. Cùng với đó, Rivian R1S thế hệ thứ hai (75.900 USD) được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành và công nghệ hiện đại.
Cadillac vừa ra mắt Vistiq (78.790 USD), có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 3,7 giây, với công suất 615 mã lực. Bên cạnh đó, Cadillac Escalade IQ (127.000 USD) và Lucid Gravity (94.900 USD) cũng là những cái tên nổi bật khác.
Ông Kim nhận định rằng các mẫu xe mới này có thể là yếu tố then chốt để thu hút người tiêu dùng phổ thông chuyển sang xe điện. “Các hãng xe đã lường trước rằng quá trình chuyển đổi sẽ rất khó khăn, nhưng sự xuất hiện của những mẫu xe này sẽ giúp thị trường EV tăng trưởng mạnh mẽ trở lại”.
Sức hút từ phân khúc xe ba hàng ghế
Hiện tại, các dòng SUV ba hàng ghế chạy điện đang từng bước chiếm thị phần từ các mẫu xe chạy xăng. Theo số liệu tháng 9, Rivian R1S đứng thứ 11 trong danh sách các mẫu xe điện bán chạy nhất với 22.000 chiếc, tiếp theo là Kia EV9 với 16.000 chiếc dù mới ra mắt vào tháng 10/2023.
Chiếc SUV điện hàng đầu EX90 của Volvo đã ra mắt vào mùa hè này. Ảnh: Volvo
Ông Kim cho biết doanh số các mẫu xe này đang tăng mạnh và kỳ vọng Volvo EX90 sẽ góp phần đẩy doanh số lên cao hơn nữa. Với thiết kế tối giản kiểu Thụy Điển và công nghệ tiên tiến, EX90 không chỉ thu hút người tiêu dùng tìm kiếm sự sang trọng mà còn phù hợp với những ai đang hướng tới lối sống thân thiện với môi trường.
Ông Gary Kalsaria, người đứng đầu mảng phát triển xe tương lai của Volvo Cars USA, chia sẻ: “EX90 là một trong những mẫu xe quan trọng nhất của chúng tôi. Xe được chế tạo trên nền tảng hoàn toàn mới tại Charleston, Nam Carolina. Quá trình sản xuất đã bắt đầu, và việc giao xe cho khách hàng sẽ diễn ra vào cuối năm nay, với số lượng đơn đặt hàng vượt xa dự kiến”.
Xe minivan và sức hấp dẫn riêng
Ngoài SUV, minivan cũng đang thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. Volkswagen ID. Buzz, phiên bản hiện đại của dòng Microbus cổ điển, là một lựa chọn hấp dẫn. Xe có không gian rộng rãi, thoáng đãng, và được trang bị nhiều tiện ích thông minh, trong khi vẫn giữ được sự độc đáo về thiết kế.
ID. Buzz có khả năng chạy quãng đường 234 dặm (khoảng 377 km) cho phiên bản dẫn động cầu sau, và 231 dặm (khoảng 372 km) cho phiên bản dẫn động bốn bánh. Ông Jason Torchinsky, đồng sáng lập Autopian, cho biết: “Chiếc xe rất cuốn hút, vận hành tốt, và đã khắc phục hoàn toàn các nhược điểm của phiên bản cũ như ồn ào, chật hẹp, và ô nhiễm”.
Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng khả năng di chuyển xa có thể là vấn đề đối với các gia đình thường xuyên đi du lịch dài ngày. Ngoài ra, ông nhận định cần có thêm các mẫu xe ba hàng ghế với mức giá phải chăng hơn để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng trung lưu.
Thách thức và tiềm năng phát triển
Để mở rộng thị trường xe điện, các hãng xe cần đảm bảo khả năng sạc nhanh và giá cả hợp lý. Ông Mike Austin, tổng biên tập của Road & Track, nhận xét: “Người tiêu dùng giàu có có thể mua SUV ba hàng ghế chạy điện, nhưng với đa số, xe điện vẫn là khoản đầu tư đắt đỏ và mang tính cảm xúc nhiều hơn”.
Volkswagen, trong khi đó, cho biết đã ghi nhận sự quan tâm lớn đối với ID. Buzz tại châu Âu kể từ khi ra mắt năm 2022. Tại Mỹ, xe cũng nhận được nhiều sự chú ý nhờ thiết kế mang tính biểu tượng và không gian chứa đồ rộng rãi.
Theo ông Ed Kim, các dòng xe SUV ba hàng ghế đang chứng minh được sức hút lớn trên thị trường. Ông chia sẻ: “Ngay cả khi là xe chạy xăng, phân khúc này vẫn bán rất chạy. Các gia đình cần thêm chỗ ngồi để tiện đưa đón trẻ hoặc chở thêm hành khách”.
Với sự đa dạng trong các lựa chọn mới và nỗ lực từ các hãng xe, phân khúc xe điện ba hàng ghế hứa hẹn sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, mở ra một chương mới cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Hải Hà (Theo ABC News)
