Khởi công dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Ngày 19/12, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tại 5 điểm cầu.

Trong đó, điểm cầu trung tâm đặt tại ga Lào Cai (tỉnh Lào Cai); 4 điểm cầu còn lại tại ga Phú Thọ (tỉnh Phú Thọ), ga Bắc Hồng (TP Hà Nội), ga Lương Tài (tỉnh Hưng Yên) và ga Hải Dương Nam (TP Hải Phòng).

Đây là một trong những công trình trọng điểm nằm trong chuỗi sự kiện khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật 234 dự án, công trình trên cả nước với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng, chào mừng kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 – 19/12/2025) và Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Tại điểm cầu ga Lào Cai, dự lễ khởi công có Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn; ông Hà Vĩ, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam; lãnh đạo nhiều bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo tỉnh Lào Cai và các địa phương có tuyến đường sắt đi qua.

Dự án thành phần 1 có tổng mức đầu tư 3.298 tỷ đồng, là dự án đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga. Dự án có điểm đầu kết nối với các tuyến đường bộ hiện hữu hoặc đang quy hoạch của địa phương, điểm cuối kết nối vào 21 ga trên toàn tuyến.

Đến nay, Dự án thành phần 1 đã hoàn thành lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 11/2025; hoàn thành phê duyệt thiết kế kỹ thuật – dự toán các gói thầu xây dựng tại 5 ga vào ngày 3/12/2025; hoàn thành lựa chọn nhà thầu thi công và tư vấn giám sát vào ngày 12/12/2025.

Theo kế hoạch, Dự án thành phần 1 sẽ được hoàn thành đồng bộ với Dự án thành phần 2, chậm nhất trong năm 2030, thực hiện theo Nghị quyết số 187/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15, có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh khoảng 27,9 km, sử dụng đường đơn khổ 1.435 mm.

Tuyến đường sắt áp dụng công nghệ chạy trên ray, vận chuyển chung hành khách và hàng hóa, với tốc độ thiết kế 160 km/h đối với tuyến chính từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; 120 km/h qua khu vực đầu mối TP Hà Nội và 80 km/h đối với các đoạn còn lại.

Tuyến đi qua 6 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng; điểm đầu tại vị trí nối ray với đường sắt Trung Quốc thuộc phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại ga cảng Lạch Huyện, đặc khu Cát Hải, TP Hải Phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương trên hành lang kinh tế quan trọng phía Bắc