Eo biển Hormuz vẫn tê liệt bất chấp lệnh ngừng bắn

Tờ New York Times, trích dẫn dữ liệu giám sát vệ tinh và báo cáo của các công ty vận tải biển đưa tin, không một tàu chở dầu nào đi qua eo biển Hormuz có vị trí chiến lược quan trọng kể từ khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực.

Trong 24 giờ qua, chỉ có 4 tàu dân sự được ghi nhận di chuyển, nhưng tất cả đều là tàu chở hàng rời, vận chuyển hàng hóa phi năng lượng.

Tình hình này cho thấy, các hãng vận tải dầu và các công ty bảo hiểm toàn cầu tiếp tục đánh giá rủi ro trong khu vực là nghiêm trọng. Họ lựa chọn cách tiếp cận chờ đợi và quan sát, ngay cả trong bối cảnh hòa bình chính thức.

Tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu hiện nay đang gây ra mối lo ngại nghiêm trọng trên thị trường năng lượng quốc tế.

Việc không có tàu chở dầu nào đi qua eo biển Hormuz, nơi thường xử lý khoảng 1/5 lượng tiêu thụ dầu toàn cầu, cho thấy sự thiếu tin tưởng liên tục vào các đảm bảo an ninh.

Các nhà khai thác tàu chở dầu không chỉ lo ngại về các tai nạn tiềm tàng, mà còn cả sự không chắc chắn xung quanh các quy định vận chuyển mới do Iran đề xuất.

Các yêu cầu - hiện được Iran thảo luận về phí vận chuyển cao, và duy trì kiểm soát chặt chẽ vùng biển - đang buộc các chủ tàu phải xem xét lại tuyến đường của họ, hoặc giữ đội tàu của họ trong cảng cho đến khi nhận được các giải thích rõ ràng về mặt pháp lý và quân sự.

Chừng nào eo biển chưa được thông, thì hy vọng về sự ổn định nhanh chóng của giá năng lượng toàn cầu vẫn rất khó đạt được.