A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Suzuki Fronx bị đánh giá an toàn 1 sao

Suzuki Fronx hiện đang được bán tại nhiều thị trường trên thế giới như Australia, New Zealand và cả Việt Nam.

Mới đây, Chương trình đánh giá xe tại Australia (ANCAP) đã công bố kết quả đánh giá an toàn đối với Suzuki Fronx. Theo đó, mẫu xe này chỉ đạt mức an toàn 1 sao từ ANCAP. Mức xếp hạng này là rất thấp khi hiện nay, đa số các mẫu ô tô đều đạt các mức an toàn từ 4 – 5 sao.

ANCAP cho biết, nguyên nhân khiến mẫu xe Nhật Bản bị đánh giá thấp xuất phát từ sự cố ở dây đai an toàn hàng ghế sau trong bài thử nghiệm va chạm trực diện toàn bộ chiều rộng.

Suzuki Fronx trong bài thử nghiệm va chạm của ANCAP - Ảnh: ANCAP

Suzuki Fronx trong bài thử nghiệm va chạm của ANCAP - Ảnh: ANCAP

Trong quá trình thử nghiệm, bộ cuộn dây đai không hoạt động đúng như thiết kế, khiến dây đai không giữ được hình nộm thử nghiệm. Kết quả này dẫn đến giả định về việc hành khách ở hàng ghế sau bị đẩy mạnh về phía trước, va vào hàng ghế trước từ đó dẫn đến nguy cơ chấn thương trong tình huống giao thông thực tế.

Các chỉ số khác về bảo vệ hành khách trong xe của Suzuki Fronx cũng rất thấp. Đơn cử theo ANCAP, lực tác động lên cùng đầu, cổ và ngực của hình nộm trong một số bài thử không đạt các tiêu chí về an toàn.

Kết cấu thân xe Fronx khi xảy ra va chạm trực diện - Ảnh: ANCAP

Kết cấu thân xe Fronx khi xảy ra va chạm trực diện - Ảnh: ANCAP

Đáng chú ý là ở bài kiểm tra va chạm chính diện, Fronx gần như không đạt điểm số nào trước khi xảy ra sự cố liên quan đến dây đai an toàn.

Sau khi công bố kết quả thử nghiệm, ANCAP đã đưa ra khuyến cáo đối với người tiêu dùng tạm thời không nên sử dụng hàng ghế sau của xe Suzuki Fronx. Các hành động sẽ chỉ nên được thực hiện sau khi nguyên nhân được xác định và nhà sản xuất có giải pháp cụ thể.

Tại thị trường New Zealand, mẫu xe Suzuki Fronx cũng đã tạm dừng bán để phục vụ hoạt động kiểm tra. Suzuki Australia cũng cho biết đang phối hợp với tập đoàn Suzuki Nhật Bản để điều tra và đánh giá lại toàn bộ vấn đề.

Hàng ghế sau Suzuki Fronx trong bài thử nghiệm - Ảnh: ANCAP

Hàng ghế sau Suzuki Fronx trong bài thử nghiệm - Ảnh: ANCAP

Dù vậy, phía Suzuki cho biết mẫu xe Fronx vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tại thị trường sở tại. ANCAP cũng chỉ là một chương trình đánh giá độc lập nên các kết quả đánh giá không phải là yêu cầu bắt buộc đối với ô tô bán ra thị trường.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Suzuki Fronx mới chính thức ra mắt lần đầu tiên vào giữa tháng 10/2025. Ở thời điểm ra mắt, hãng xe Nhật Bản đặt kế hoạch doanh số 2.500 chiếc Fronx ra thị trường Việt Nam trong năm 2026.

Tuy nhiên, sau khoảng một tháng rưỡi có mặt trên thị trường, Suzuki Fronx chỉ đạt sản lượng bán hàng 116 chiếc. Con số này thấp hơn rất nhiều so với mức sản lượng bán hàng 185 chiếc của mẫu xe ngay phía trên là Hyundai Venue. Còn so với Toyota Raize, doanh số của Suzuki Fronx chưa bằng 1/3. Cụ thể, Toyota Raize bán được 380 chiếc trong tháng 11 vừa qua.

Suzuki Fronx hiện đang được phân phối trên thị trường với mức giá bán lẻ 520 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn GL, phiên bản GLX có giá 599 triệu đồng và phiên bản cao cấp nhất GLX Plus có giá bán đến 649 triệu đồng.


Nguồn:https://congluan.vn/suzuki-fronx-bi-danh-gia-an-toan-1-sao-10323580.html Copy link
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
  • :
  • :