Từ ngày 13/9: Khôi phục tuyến xe buýt không trợ giá số 109
Tuyến xe buýt 109 - tuyến xe không trợ giá (bến xe buýt Sài Gòn – sân bay Tân Sơn Nhất) do Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang – Futa Bus Lines trúng thầu sẽ bắt đầu vận hành chính thức từ ngày mai (13/9).
Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh cho biết, Sở Giao thông vận tải Thành phố vừa chấp thuận cho khôi phục tuyến xe buýt không trợ giá số 109 (từ Bến xe buýt Sài Gòn đến sân bay Tân Sơn Nhất) sau thời gian tạm ngưng hoạt động do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Đây là tuyến xe buýt phục vụ hành khách đến, đi từ sân bay Tân Sơn Nhất đã ngừng hoạt động vào thời điểm bùng phát dịch COVID-19. Theo đó, tuyến xe buýt 109 có lộ trình đầu bến tại bến xe buýt Sài Gòn và cuối bến tại sân bay Tân Sơn Nhất. Thời gian hoạt động từ 5 giờ 45 phút đến 23 giờ 40 phút, thời gian giãn cách là 20 phút với 110 chuyến hoạt động mỗi ngày. Giá vé cho tuyến xe buýt không trợ giá là 8.000 đồng đi nửa tuyến và 15.000 đồng đi cả tuyến cho mỗi hành khách.
Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minhchính thức khai trương tuyến xe buýt kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất.
Việc đưa vào khai thác, vận hành tuyến xe buýt không trợ giá 109 nhằm khuyến khích thói quan sử dụng phương tiện công cộng của người dân, hạn chế phương tiện cá nhân, nâng cao tỉ lệ hành khách tham gia giao thông.
Ông Đào Viết Ánh - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - Futa Bus Lines cho biết, toàn bộ xe buýt đều được Phương Trang đầu tư mới 100% với 14 chỗ ngồi, sáu chỗ đứng, có cửa lên xuống tự động, lắp đặt camera trên xe, thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn GPS... Trường hợp thiếu xe, đơn vị này sẽ điều phối tăng cường xe từ 5-15 phút/chuyến để phục vụ hành khách. Thậm chí, tăng tần suất hoạt động để đảm bảo hành khách không phải chờ đợi lâu.
Toàn bộ xe buýt đều được đầu tư mới.
Bà Nguyễn Thị Dạ Thảo - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng nhận cho biết, sân bay Tân Sơn Nhất hiện có bình quân hơn 750 chuyến bay, với hơn 100.000 lượt hành khách/ngày. Mặc dù sân bay Tân Sơn Nhất đã có 2 tuyến xe buýt phục vụ hành khách đi lại, gồm tuyến xe buýt 152 (khu dân cư Trung Sơn- Sân bay Tân Sơn Nhất) và tuyến xe buýt 72-1 (Sân bay Xã Tân Sơn Nhất- Bến xe Vũng Tàu), tuy nhiên, khu vực này vẫn thường xuyên bị ùn ứ, đặc biệt là ngày cao điểm.
Vì vậy, với việc đưa tuyến xe buýt 109 vào hoạt động chính thức từ ngày 12/9, ngành Giao thông vận tải Thành phố kỳ vọng đáp ứng cao hơn nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng cũng như giảm áp lực giao thông ở khu vực sân bay trong các dịp lễ, Tết.
Hiện nay, tính cả tuyến 109 thì có tổng cộng 3 tuyến xe buýt kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Qua đó, góp phần giải quyết vấn nạn "bát nháo" ở khu vực sân bay, nhất là tình trạng hành khách bị "xe dù" chèo kéo, chặt chém, lập lại tình hình an ninh trật tự ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Lộ trình tuyến:
Lượt đi: Bến xe buýt Sài Gòn – đường Phạm Ngũ Lão - đường Yersin – Trần Hưng Đạo – Hàm Nghi – Pasteur – Võ Thị Sáu – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi – Phan Đình Giót – Trường Sơn – cầu vượt – sân bay Tân Sơn Nhất.
Lượt về: Sân bay Tân Sơn Nhất (ga quốc tế) – điểm đón khách làn B ga quốc nội – sân bay Tân Sơn Nhất ga quốc nội – đường Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn – Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Hàm Nghi – Lê Lai – bến xe buýt Sài Gòn
