Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn sẵn sàng đưa vào khai thác
Qua hơn 2 năm thi công, đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn nối tỉnh Thái Nguyên với Tuyên Quang đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để đưa vào khai thác.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn có chiều dài gần 30km (không bao gồm cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc và khoảng 1,2km đường dẫn hai đầu cầu) nối 2 tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
Tuyến đường được đầu tư quy mô đường cấp III miền núi, bề rộng nền đường 9m, vận tốc thiết kế 60km/h theo tiêu chuẩn, có châm chước những vị trí khó khăn. Riêng đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Trung Sơn (dài 532m) được đầu tư bề rộng nền đường 14m.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn được khởi công vào tháng 6/2024, tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Ghi nhận thực tế của PV trong những ngày cuối tháng 8/2026, đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như rãnh thoát nước, hệ thống biển báo, an toàn giao thông..., để đưa tuyến đường vào khai thác đồng bộ.
Nhiều đoạn đã hoàn thiện, sơn kẻ vạch đường giúp người dân đi lại dễ dàng hơn.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, lũy kế sản lượng thi công hiện đã đạt trên 90% giá trị hợp đồng. Trong đó, 8 cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành, phần đường đang chạy đua các lớp bê tông nhựa cuối cùng. Hệ thống an toàn giao thông như cọc tiêu, biển báo, tôn lượn sóng, biển chỉ dẫn, sơn kẻ đường, đèn tín hiệu đã hoàn thành khoảng 80%.
Giá trị sản lượng thi công còn lại chủ yếu nằm ở hạng mục an toàn giao thông, rãnh dọc, đường vuốt nối, đường hoàn trả và một lượng nhỏ bê tông nhựa của gói thầu XL2.
Công nhân tiến hành lắp đặt hệ thống hộ lan, vệ sinh mặt đường và cầu.
Hệ thống biển báo giao thông đang được lắp đặt.
Toàn bộ công trường được chia thành các mũi thi công độc lập. Cao điểm trong cuối tháng 7, đầu tháng 8/2026, số lượng nhân sự, máy móc được huy động tăng từ 1,5 - 2 lần so với kế hoạch dự kiến ban đầu.
Trên toàn công trường thường trực 310 nhân sự, hơn 100 đầu máy và thiết bị chuyên dụng hoạt động hết công suất.
Quá trình thi công, dự án gặp không ít khó khăn về giải phóng mặt bằng và đặc biệt là thiên tai đã phát sinh nhiều vị trí sạt lở cần được khắc phục.
Sau khi hoàn thành, đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa khu vực miền núi Thái Nguyên với Tuyên Quang, nâng cao năng lực vận tải góp phần phát triển kinh tế xã hội.
