Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thi công chậm trễ, manh mún

Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài tuyến 18,2 Km với tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng được khởi công vào ngày 30/6/2023.

Trên tuyến có 3 nút giao liên thông gồm Long Thành, Sân Bay, Tân Hiệp. Phần cầu có 22 cầu gồm 4 cầu trên tuyến chính, 5 cầu vượt trực thông, 13 cầu trong nút giao liên thông.

Tiến độ yêu cầu hoàn thành vào 19/12/2025, tuy nhiên theo Bộ Xây dựng dự án vẫn còn chậm, chưa đáp ứng kế hoạch cam kết.

Nguyên nhân do lãnh đạo cấp cao của một số đơn vị chưa quan tâm thoả đáng, chỉ đạo quyết liệt để bố trí nguồn lực tài chính, tăng cường máy móc thiết bị cho công trường.

Việc tổ chức thi công còn manh mún, chưa khoa học; chưa huy động đủ thiết bị, dây chuyền để tổ chức thi công cuốn chiếu nền, móng mặt đường dẫn đến tiếp tục dồn khối lượng từ các tháng trước; chưa bố trí đủ nguồn lực tài chính để tập kết toàn bộ vật liệu về công trường;...

Do vậy Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 10/2025; công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng theo định kỳ để kịp thời điều chỉnh giá hợp đồng.

Với các nhà thầu không thể khắc phục, phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Về phía các nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu một số đơn vị có khối lượng thi công đắp nền, cấp phối đá dăm, bê tông nhựa còn lại lớn cần huy động bổ sung đầy đủ thiết bị, dây chuyền để tổ chức thi công ngay.

Một số nhà thầu đáp ứng kế hoạch khi có yêu cầu cần tiếp nhận lại một phần khối lượng của một số đơn vị chậm tiến độ cũng như chia sẻ, hỗ trợ nguồn nhân lực, thiết bị với các nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ chung của dự án.