Chiến sự Trung Đông đẩy giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 tăng cao
Nếu xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn khoảng 15 triệu thùng dầu/ngày từ Vùng Vịnh sẽ kéo giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 tăng cao.
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.
Vận tải hàng không bị ảnh hưởng nghiêm trọng do chiến sự tại Trung Đông. Ảnh: TL.
Từ ngày 13 - 16/3, mỗi ngày hãng hàng không Qatar Airways (QR) hủy 3 chuyến bay (QR975, QR970, QR971) trên đường bay TP.Hồ Chí Minh - Doha.
Với đường bay Hà Nội - Doha, QR cũng hủy 7 chuyến bay trong cùng giai đoạn. Tổng cộng trong giai đoạn từ ngày 13 - 16/3, QR hủy 19 chuyến bay chở khách làm hơn 4,1 nghìn hành khách bị ảnh hưởng.
Ngoài ra trong 2 ngày 13 và 14/3, QR dự kiến khai thác chuyến bay không thường lệ QR7351 - QR7350 vận chuyển hành khách trên đường bay HAN-CDG (Paris)-HAN để giải tỏa gần 400 hành khách bị ảnh hưởng do chiến sự tại Trung Đông.
Emirates (EK) tiếp tục hủy cặp chuyến bay EK364/EK365 trên đường bay Dubai - TP.Hồ Chí Minh và chiều ngược lại đến hết ngày 15/3/2026 làm ảnh hưởng gần 2 nghìn hành khách.
Hãng duy trì khai thác các chuyến bay EK392/EK393 (DXB-SGN/SGNDXB), EK394/EK395 (DXB-HAN/HAN-DXB) và EK370/EK370 (DXBBKK-DAD/DAD-BKK-DXB) theo lịch trình trước đó.
Với Etihad Airways (EY) từ ngày 14 - 18/3 dự kiến khai thác cặp chuyến bay EY431/EY433 trên đường bay Hà Nội - Abu Dhabi vận chuyển gần 500 hành khách mỗi ngày. Các chuyến bay chở hàng của Hãng vẫn được khai thác theo kế hoạch.
Thực tế cho thấy diễn biến về giá dầu không đồng nhất với giá Jet A-1 và giá Jet A-1 luôn có xu hướng biên động tăng nhanh hơn so giá dầu thô.
Mặc dù giá có thời điểm giảm nhẹ sau thông tin về khả năng giải phóng đợt dầu dự trữ chiến lược quy mô lớn (có thể vượt mức 182 triệu thùng) nhưng đà phục hồi đã nhanh chóng trở lại do những lo ngại về đứt gãy nguồn cung tại thực địa.
Tại khu vực Trung Đông, căng thẳng leo thang tại khu vực Strait of Hormuz làm gia tăng lo ngại gián đoạn nguồn cung.
Đặc biệt khi một số cơ sở năng lượng bị ảnh hưởng, trong đó có nhà máy lọc dầu Ruwais của Abu Dhabi National Oil Company. Sản lượng dầu từ Iraq, Kuwait và United Arab Emirates ghi nhận xu hướng giảm.
Kịch bản xấu nhất nếu xung đột tiếp tục leo thang làm gián đoạn khoảng 15 triệu thùng dầu/ngày từ Vùng Vịnh, giá dầu có thể bị đẩy lên ngưỡng 150 USD/thùng, kéo theo giá Jet A-1 tăng phi mã.
